Jobb F1 huszonnégy észak -amerikai ország GP jármű beállításai a leggyorsabb körökkel
Blogok
A járdaszegélyek használatával és a biztonsági hálóból történő felépítéssel az utazási magassághoz is rengeteg dátumot kaphat. Megállapítottam, hogy a friss szárnyszögek elegendőek ahhoz, hogy a sok idő alatt egyenesen versenyezzenek. Sőt, óriási rést hajt végre, amely magában foglalja az autó elejét és hátulját. Ez lehetővé teszi a járművet, így jól elfordulhat a lassabb oldalra, és fogékony maradhat.Megpróbálhatja használni az új puhaot, és a gumiabroncsokat a Mexikóba való rohanáson keresztül közepesen lehet. Amikor a teljes távolsági versenyen versenyez, akkor a legjobban a kemény gumiabroncsokkal vagy a legjobban.
Ezért az F1 csapatoknak egyedi biteket kell felépíteniük, hogy sokkal több mennyet álljanak a mexikói városban lévő járműveken keresztül. Nézze meg a SIM Racing márkák legújabb termékértékesítését és csökkentett árait, az összes exkluzív ajánlatunk mellett. Ugyanakkor sokat kell támadnia a friss járdákat, ami a kedveltnél kissé legmagasabbra vezet. Alapítsd el a friss utazási csúcsot huszonötig, és 58-at képes kiváló kis rugalmasságot biztosítani, amikor felfelé és a járdaszegélyeken keresztül működnek, és abbahagyja a félrevezetést.
Hol találja meg a SIM rohanó megtakarításokat: pinnacle bejelentkezés
A kísérlet és a gyakorlat kulcsfontosságú lenne a legújabb Hermanos Rodriguez kör megtanulásához. Működjön a saját fojtószelepéhez, és mind a fojtószelep-különbségeket, mindkettő ötven% -a, hatékonyan segítheti az autó pontját a hírhedt stadionvágásból.De nem, az óvatos moduláció a hatalomtól a részének kijáratáig elengedhetetlen a fonás kilépéséhez.
Aerodinamika: A legújabb semmi átvágása

A zárolás nem túl sok pinnacle bejelentkezés nehézség, de bizonyos szélekben bizonyos fenekű reteszelésbe kerülhet, nagyon 55% nagy harmóniát hoz. Az első felfüggesztési rendszerünk a legmagasabb a 40 és a fenék beállítása alatt, mindössze 6-ig. Ez a 19 és 15-es mozgásgátló kocsmákkal együtt olyan autót eredményez, amely valóban készen áll az irány megváltoztatására, és elmegy, amelyre Önnek szakaszában van. A járművek opcióinak végrehajtása az informatikai hangzáshoz az Autóhoz szükséges sok forgatás tárcsázását érinti, hogy egy ilyen nélkül ingatag és nehéz vezetni.
A vadonatúj Autodromo Hermanos Rodriguez az egyik legszórakoztatóbb áramkör a Codemasters F1 24 névjegyzékében, amelyet közvetlenül a mexikói városi térség közepén kapnak. Mely Cuatro.304 km -es pályát, 17 konvertálcal, a legtöbb beadja az igazán konkrét kihívásokat, és lehetőségeket kínálhat az autósok és a csapatok számára. Javasoljuk, hogy a legmegfelelőbbek a legmegfelelőbb keveréknek, és kezelhetjük, ilyen hatékony Mexikó nagy magasságú követelményeiben. Ez azt jelenti, hogy a legújabb korszerűsített csomagnak támogatnia kell az útját megragadott autót, miközben redukált húzást végez az egyenesekhez.A friss autodromo Hermanos Rodriguez több mint hétezer lábnyira fekszik az óceán teteje felett, a vékony levegőjéhez, amely újabb kihívást jelent az F1 autók számára. Azok számára, akik viselkednek, mielőtt a pályára ütnének, azt javaslom, hogy fordítsuk a figyelmet a 7 és a legújabb dallam átalakítására.
A vadonatúj sok idő egyenes idő azt jelenti, hogy a vadonatúj korszerűsített beállítások nem lehetnek túl a magas erejéhez. Ugyanakkor nem, a vadonatúj LAP frissen lassan elemei kezelik egy vezető erõsítő autó beállításait. Tehát a konszolidáció meglehetősen kiegyensúlyozott autó konfigurációkat okoz, amelyek kissé az alsó erőre összpontosítanak. Gondolhatja, hogy a lassú sebességű élek száma a legmagasabb erőfeszítésekhez vezethet, mint amennyire szükségünk van. Mint a zene, mint a baku, egyébként a cota, a Mexikó hihetetlenül sok idővel egyenes korlátozással rendelkezik, egyszerűen egyszerűen erőteljesen működhet.
Függetlenül attól, hogy az Arcade Race, az F1, különben a Rally, a csapatunk izgatott a versenyről. Cikkeinkből származik, így meleg, és meg akarod érteni, hogy a műfaj a versenyen kívüli videojátékokból bővüljön.

Inkább egy kicsit csökkentheti a fojtószelep-differenciálódást. Itt van a saját optimalizált F1 huszonnégy mexikói autó lehetőségeink, amelyeket a közeledő javítás után frissítünk. Melyik beállítást hozták létre kifejezetten a versenyekhez, biztosítva a sebességet, és ellenőrizheti a kopást. Az, hogy az Automatromo Hermanos Rodríguez -nek az Auto Options -t, élettelen kritériumokkal, amelyeket a meghosszabbított versenyórákra optimalizáltak. Használható, amelynek bármilyen partija van az F1 huszonnégy belsejében, bármely módban, valamint a myTeam, a szakma és az F1 Globe. A legújabb Autodromo Hermanos Rodriguez kipróbál egy igazán új rutinot az 1 Algoritmus naptárában.
A jó, 100% -os féknyomásuk használata kiváló, 56% -os oldalsó fékrendszer -torzítás jelentős egyensúlyt hoz létre, azonban készen áll arra, hogy javítsa a saját fékezés középpontjában, hogy megállítsa a zárolásokat. A pusztán egyszeri pontozás okozhatja a leggyorsabb teljes csata kimenetelét, mert a másodperceket kiküszöböli, amelyet elpusztíthat a gödör elkerülése. A leggyakoribb helyzetekben azonban ez csökkenthető, mint csak egy gödör-megelőző verseny megközelítés, a mexikótól az F1 24 belsejében. A továbbfejlesztett első aerodinamika olyan autót okozhat, amely sokkal jobban felkészült a lassan teljesítménybe.
A vadonatúj kör valójában jogosult a Rodriguez testvérek üldözésére, mindkettő, akik alacsonyabban haltak meg, mint a szívszorító pontok, miközben a verseny munkája még fiatalabb volt. Mexikó próbáljon ki kissé friss kiegészítést az algoritmus 1. lépés ütemtervéhez, annak ellenére, hogy az Autódromo Hermanos Rodríguez elsősorban a friss 1950 -es években épül. Az új rutinot korábban néhány motorsportra alkalmazták, valamint a 2015 -ös, valójában átalakították, és módosíthatja a Formula 1 járművek számára. A Gfinity digitális tömegtájékoztatásból tartom magunkat a cikk magatartásától való magasabb előírásoktól, biztosítva az új integritást és az összes cikk legmagasabb szintjét. A szerkesztői függetlenség valójában egyszerű a célhoz, lehetővé téve számunkra, hogy elfogulatlan ítéleteket hozzunk a termékek és a vállalkozások számára, miközben elkerüljük az érdeklődés vitáit.
A legnagyobb Fortnite operátor beállításai a fogantyúval és az épületben
- Az alábbiakban bemutatjuk a szükséges F1 huszonnégy mexikói konfigurációt, amely az eseményekhez könnyen elérhető, nem mutattak ki bemutatót, és egy rohanó kezelőszervekkel készült.
- Működjön a fojtószelep és a fojtószelep-különbségek között, így 50% -ban segíthet az autójának zökkenőmentes vezetésében a jól ismert aréna legmodernebb.
- Ennélfogva a legjobban a legjobban a legmegfelelőbb kihívásokkal is megtalálható, amelyeket a huszonnyolc pályára csökkentettünk.
A kiegészítő reagálás valószínűleg rendkívül fontos az erősebb sarkok miatt. Rendkívül előnyös a Business 2 gyors széleinek sorozatából, mivel az autónak fehérvé válása szükségessé válik a tanácsadás átalakításában. Az új észak-amerikai ország GP huszonnégy csatastratégiája egy egyedi pitstop, amely abbahagyja a verseny napját.Azonban egy elkerülve, hogy kettő fáradt módon becsaphat a rács hírneve alapján. Tudja meg, hogyan lehet létrehozni az autóját, hogy mexikói legyen az Auto Configurations Publication -nál, amelyben megvizsgáljuk, hogy mi teszi a járművet a mexikói birtokláshoz, és a követelt beállítást tartalmazzák. Képtelen a rutinszerű Hermanos Rodriguez megfelelő körének befejezésére?
Az IT opciók célja, hogy csúszósságot kínáljanak az egyeneseknek, ha a technológiai alkatrészek során megfelelő erőt hoznak létre, hogy biztosítsák a vadonatúj észak -amerikai ország GP versenyképességét. A komplex játékosok úgy gondolják, hogy csökkennek az oldalsó fiókok vagy módosítják a vadonatúj fékbejátszást az LAP -ban, hogy az adott területeken javítsák az eredményeket. A 7-2-es 22-9-es és a mozgásgátló rudak felfüggesztési formája biztosítja a legnagyobb egyensúlyt a függetlenség között, és egyensúlyba kerül a többi dalterületen. Nagyszerű 50% -os forma a fojtószelep és a fojtószelep-különbségek számára valójában maximális, ha a stadion szakaszának legmodernebb sarkait kezeljük. Az F1 csoportok kreatívak akarnak lenni, amikor az autót Mexikó számára konfigurálják. Ez minden, amire meg kell értenie a legújabb észak-amerikai Country GP beállítást, például a legfinomabb F1 huszonnégy autó konfigurációt és az általános teljesítményük növelésének módját.

